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Dopo le regate off-shore, MADBrain è ora disponibile sulle barche da regata amatoriali.

La Vendée Globe 2024-2025 ha incoronato MADBrain. Scoprite come il nostro Autopilot automatico ha rivoluzionato la navigazione in solitario e ha permesso ai nostri skipper di ottenere prestazioni eccezionali.

Il team Madintec è orgoglioso di annunciare che l'autopilota MADBrain è stato nominato per il prestigioso Dame Design Awards 2024! MADBrain sarà esposto al METSTRADE di Amsterdam dal 19 al 21 novembre insieme alle migliori innovazioni dell'industria nautica.

MADBrain è l'Autopilot automatico che è diventato un punto di riferimento nelle regate oceaniche. Per questa edizione della Vendée Globe 2024-2025, Madintec equipaggerà più della metà delle barche alla partenza, compresi 11 dei 13 nuovi scafi!

Madintec è orgogliosa di annunciare la nomina di Paolo SERIO a Direttore Commerciale e Marketing. Questa nuova collaborazione segna un passo strategico per l'azienda, rafforzando il team di gestione e aprendo nuove prospettive di crescita nel mercato dello yachting.

Erwan Le Roux: "Letteralmente sbalordito dal sistema di volante elettronico aumentato".

Il 2023 è stato un anno ricco di regate e di successi per i team che sosteniamo. Il 2024 promette di essere favoloso. Il nuovo anno inizierà alla grande con l'Arkea Ultim Challenge e sarà completato da una serie di regate transatlantiche che culmineranno con la Vendée Globe. Senza dimenticare l'America's Cup, alla quale parteciperanno diversi dipendenti Madintec.

Offriti il miglior autopilota del mercato. Abbiamo voluto rendere la nostra soluzione MADBrain Autopilot accessibile al maggior numero di persone possibile, con un prezzo adeguato e una nuova interfaccia ancora più semplice e intuitiva.

Con una cinquantina di barche al via e 2/3 dei podi, è un grande successo che motiva il nostro team a continuare a offrirvi il meglio. Complimenti a tutti!

Madintec, azienda specializzata nello sviluppo di soluzioni elettroniche e software, è diventata Technology Partner della serie MODX70, il catamarano da diporto 100% elettrico e 100% a energia rinnovabile.

Al salone nautico METS di Amsterdam, tre aziende leader nel settore delle regate oceaniche vi invitano a testare un simulatore di barca aliscafo elettrico.

Con oltre un terzo della flotta equipaggiata da Madintec in tutte le classi, è probabile che i nostri skipper facciano un'altra bella prestazione.

Con le prime due barche nel Vendée Globe, il fondatore e CEO di Madintec Matthieu Robert ripercorre la sua esperienza.

Il vincitore del Vendée Globe, il Maître CoQ IV di Yannick Bestaven, il secondo classificato, Apivia di Charlie Dalin, e le barche di Thomas Ruyant e Giancarlo Pedote erano equipaggiate con l'Autopilot automatico di MADBrain,

Si tratta di un'attrezzatura strategica per i velisti monoguida: a ogni successiva innovazione, l'Autopilot automatico è diventato un prodotto estremamente sofisticato, progettato e sviluppato da pochi attori.

Dalla primavera del 2021, Madintec offrirà la sua soluzione di autopilota MADBrain su tutti i tipi di yacht.

Come Madintec vuole offrire una soluzione alle collisioni in mare.

Sacro graal per gli skipper, la Route du Rhum è anche un appuntamento imperdibile per decine di PMI del settore, tra cui Madintec, che ha potuto convalidare l'affidabilità e la qualità del suo nuovo Autopilot automatico MAD Brain Autopilot . Madintec continua ad espandersi nel 2019.

François Gabart vola con un foil paddle sotto il Autopilot Madbrain!

Uno sguardo alla Drheam Cup, il primo test su scala reale del Autopilot MADBrain, con Samantha Davies e Lalou Roucayrol.

L'elettronica e l'informatica sono diventati fattori chiave per ottimizzare il trimming di questi yacht e assistere lo skipper nel governarli. Mathilde Trehin, dottoranda al Madintec, ci aggiorna.

Come il trasferimento di tecnologia dalla Formula 1 alle nostre auto, Matthieu Robert e David Cesari, fondatori della start-up Madintec, si sono posti la sfida di democratizzare l'accesso all'elettronica di alto livello per le regate e le gare oceaniche.